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    论自动变速箱正确使用和维护保养的重要性
    时间:2017-06-15
      自动变速箱越来越受欢迎,也到了一种广为人知的地步,最近几年厂家推出免维护政策,终身不用换自动变速箱油,意思是对自家的变速箱很放心,尽管用,保证不会出现问题,但实际使用还是或多或少会出现一些问题。一般来说,自动变速箱的损坏由两方面造成,一个是驾驶习惯不正确的问题,一个是保养不得当的问题。所以今天小编针对这两方面,跟大家聊聊哪些不好的习惯会引发自动变速箱故障,以及自动变速箱的保养。

     一、跳挡

      自动变速箱跳挡也是自动变速箱常见故障之一。跳挡故障主要是指,车辆在以前进挡行驶时,即使油门踏板保持不动,自动变速箱仍会出现突然降挡的现象,降挡后发动机转速异常升高,并伴有冲击感。

      导致自动变速箱出现跳挡故障主要有以下四个原因:

      a.操纵杆调整不正确,齿轮或结合套牙齿磨损形成锥形。

      b.变速箱轴、轴承或齿轮磨损松旷,轴向间隙过大,使轴在转动时,发生窜动。

      c.换挡叉轴凹槽及锁止球磨损严重,或锁止球弹簧过软。

      d.同步器磨损或损坏,换挡叉弯曲,换挡杆磨损严重。

      e.电脑故障。

      但真正导致问题严重需要更换配件的常常是车主本人的疏忽。很多车主认为车能开就行,跳挡“跳就跳吧”,去维护又是一笔开销!

      建议您:当车辆刚出现跳挡故障时,只是初步问题,解决较简单!勿拖延!车主应及时将爱车送往专业维修站点维修。

    二、打滑

      自动变速箱打滑主要是指,在离合器结合后,发动机不能完全传给驱动轮,因此车辆出现起步困难,行驶中或加速中发动机转速过高但车速提升缓慢的现象。

      自动变速箱打滑往往伴随着离合器打滑。当出现该故障时,建议车主尽快将车辆送往专业维修站点进行维修。但很多车主就得过且过,后面就造成变速箱的严重损坏。

    三、不清洗自动变速箱油散热器

      自动变速箱油散热器过脏,热量散不出去,电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式、强制升挡(锁挡、锁定某一特定挡位行驶),会出现“干”加油门车辆跑不动、行驶有拖拽感,当油温超过135°时,对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。会造成换挡顿挫。